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施工案例 / Construction case

400KVA升压稳压器成功入驻深中通道

详细先容:

近几年,我国正大力开展交通基础设施建设,高速铁路、高速公路建设飞速发展,隧道施工是这些建设中的一项重要内容。

在隧道施工,尤其是大长隧道的施工用电中,经常会遇到长距离送电,供电末端电压太低,隧道施工设备,如液压钻孔台车、空压机、大型风机、混凝土输送泵等设备无法工作的问题。我企业根据用户的实际需要,生产出一种能为用户解决上述问题的产品,隧道专用升降压稳压器。

由于隧道施工中东里设备的运行受施工工序,推荐距离等因素影响较大,长距离送电,供电末端电压太低的问题经常困扰隧道施工用户。使用隧道专用调压变压器,就能有效解决隧道施工中碰到的这类的“中继升压动力供电”问题。

2019年11月份,安博特电源ZBWS-400KVA升压稳压器成功入驻深中通道,可以完美解决现场施工因供电压降大、电压低、造成工程机械设备无法启动与无法正常运行的困境,快速提高工作效能。

深中通道项目是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020年)》确定的建设开放的现代综合运输体系中的重大基础设施项目,其中深中通道被编为G2518国家高速公路

       深中通道是连接广东省深圳市中山市的大桥,是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,路线起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通。全长24千米。 

深中通道距港珠澳大桥38公里,全长24公里,是继港珠澳大桥之后又一世界级超大“隧、岛、桥”集群工程,其中8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例。 

深中通道通车后,将成为连接珠江东西岸的重要通道,从中山快速直达深圳,通勤时间由以往2小时缩减为30分钟。 除了大大减轻虎门大桥的交通压力外,更彻底改变粤西方向湛江,茂名,阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈。

       深中通道还将与2017年12月的汕湛高速及2018年7月1日通车深茂铁路,以及2019年开建的广湛高铁的客流形成错位运营,疏堵沈海高速,325国道车流,物流,节省粤西地区民众出行时间,并将粤西融入粤港澳大湾区同步发展。

深中通道西人工岛工程已于2016年12月30日正式施工。

2017年11月3日,深中通道桥梁工程施工图设计已通过专家审查,桥梁工程将在2017年年底实质开工,项目建设将全面转入实质性的施工阶段,预计2024年建成通车。
       必威app下载-必威拥有一支年富力强及专业技术丰富的技术骨干队伍,平均从事电源装配事业工龄达5年以上。全国设有多个销售服务部,随时为用户提供电源设计方案、设备供应、调试、维修一条龙服务。不论何时何地,训练有素的服务队伍,为您提供全面周到的保障。

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发表日期:2021-02-24  浏览次数:210

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